Đề 5 – Đề thi, câu hỏi trắc nghiệm online Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

0

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!


Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Đề 5 - Đề thi, câu hỏi trắc nghiệm online Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

1. Tác động lâu dài nào của các cuộc phát kiến địa lý đến chế độ nô lệ?

A. Chế độ nô lệ hoàn toàn biến mất.
B. Chế độ nô lệ trở nên ít tàn bạo hơn.
C. Chế độ nô lệ được mở rộng và trở nên tàn bạo hơn, đặc biệt là trong bối cảnh buôn bán nô lệ xuyên Đại Tây Dương.
D. Chế độ nô lệ chỉ tồn tại ở châu Mỹ.

2. Chính sách kinh tế nào gắn liền với giai đoạn các cuộc phát kiến địa lý, nhấn mạnh vai trò của nhà nước trong việc kiểm soát thương mại và tích lũy kim loại quý?

A. Chủ nghĩa trọng nông.
B. Chủ nghĩa tự do.
C. Chủ nghĩa trọng thương.
D. Chủ nghĩa xã hội.

3. Tuyến đường thương mại nào được coi là quan trọng nhất trong thời kỳ các cuộc phát kiến địa lý?

A. Con đường tơ lụa trên bộ.
B. Tuyến đường biển vòng quanh châu Phi đến Ấn Độ và châu Á.
C. Tuyến đường thương mại qua Địa Trung Hải.
D. Tuyến đường thương mại qua Bắc Âu.

4. Dụng cụ hàng hải nào đóng vai trò quan trọng trong việc giúp các nhà thám hiểm xác định vĩ độ?

A. La bàn.
B. Đồng hồ cát.
C. Thiên văn kế (astrolabe).
D. Nhật ký hành trình.

5. Hệ quả nào sau đây KHÔNG phải là hệ quả trực tiếp của các cuộc phát kiến địa lý?

A. Sự hình thành thị trường thế giới.
B. Quá trình tích lũy vốn ban đầu của giai cấp tư sản.
C. Sự ra đời của Liên Hợp Quốc.
D. Sự mở rộng thuộc địa của các nước châu Âu.

6. Theo Christopher Columbus, mục đích chính của chuyến đi của ông là gì?

A. Tìm kiếm một con đường biển mới đến châu Á bằng cách đi về phía tây qua Đại Tây Dương.
B. Khám phá và chinh phục các vùng đất mới ở châu Mỹ.
C. Chứng minh rằng Trái Đất hình tròn.
D. Tìm kiếm vàng và các khoáng sản quý giá.

7. Hệ quả quan trọng nào của các cuộc phát kiến địa lý đối với nền kinh tế châu Âu?

A. Sự suy giảm của hoạt động thương mại do các tuyến đường mới được thiết lập.
B. Sự ra đời của hệ thống ngân hàng hiện đại và sự phát triển của thương mại quốc tế.
C. Sự tập trung quyền lực kinh tế vào tay các lãnh chúa phong kiến.
D. Sự suy yếu của các thành phố cảng ở Địa Trung Hải.

8. Trong bối cảnh các cuộc phát kiến địa lý, "cuộc cách mạng giá cả" ở châu Âu là gì?

A. Sự giảm giá đột ngột của hàng hóa do nguồn cung tăng lên.
B. Sự tăng giá nhanh chóng của hàng hóa do dòng chảy kim loại quý từ châu Mỹ vào châu Âu.
C. Sự ổn định giá cả do chính sách kiểm soát của nhà nước.
D. Sự thay đổi giá cả theo mùa vụ.

9. Trong các cuộc thám hiểm, bệnh tật nào đã gây ra nhiều cái chết nhất cho các thủy thủ?

A. Bệnh sốt rét.
B. Bệnh đậu mùa.
C. Bệnh scurvy (thiếu vitamin C).
D. Bệnh dịch hạch.

10. Điều gì xảy ra với các tuyến đường thương mại trên bộ sau khi các tuyến đường biển được thiết lập?

A. Chúng trở nên quan trọng hơn bao giờ hết.
B. Chúng hoàn toàn biến mất.
C. Chúng suy giảm tầm quan trọng nhưng vẫn tiếp tục tồn tại.
D. Chúng được sử dụng để vận chuyển hàng hóa giữa châu Mỹ và châu Âu.

11. Tổ chức nào đã đóng vai trò quan trọng trong việc tài trợ và thúc đẩy các cuộc thám hiểm hàng hải của Bồ Đào Nha?

A. Giáo hội Công giáo.
B. Hội đồng thành phố Lisbon.
C. Trường hàng hải Sagres do Hoàng tử Henry thành lập.
D. Liên minh thương mại Hanseatic.

12. Đâu là một trong những lý do khiến người châu Âu dễ dàng chinh phục các nền văn minh ở châu Mỹ?

A. Sự đoàn kết giữa các bộ tộc bản địa.
B. Sự phát triển vượt bậc về quân sự của người bản địa.
C. Sự thiếu hụt khả năng miễn dịch của người bản địa đối với các bệnh dịch từ châu Âu.
D. Địa hình hiểm trở của châu Mỹ.

13. Điều gì đã tạo điều kiện thuận lợi cho Bồ Đào Nha và Tây Ban Nha dẫn đầu trong các cuộc thám hiểm hàng hải vào thế kỷ XV?

A. Sự thiếu hụt tài nguyên thiên nhiên trong nước.
B. Vị trí địa lý thuận lợi, kinh nghiệm hàng hải lâu đời và sự ủng hộ của nhà nước.
C. Sự thống nhất về tôn giáo và văn hóa.
D. Sự phát triển của nền dân chủ.

14. Ảnh hưởng tiêu cực nào của các cuộc phát kiến địa lý đối với người dân bản địa ở châu Mỹ?

A. Sự phát triển mạnh mẽ của văn hóa và kinh tế bản địa.
B. Sự du nhập của các loại cây trồng và vật nuôi mới, cải thiện đời sống.
C. Sự suy giảm dân số do bệnh tật, chiến tranh và bị áp bức.
D. Sự bảo tồn và phát huy các giá trị văn hóa truyền thống.

15. Sự trao đổi Columbia (Columbian Exchange) đề cập đến điều gì?

A. Cuộc chiến tranh giữa Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha.
B. Sự trao đổi hàng hóa, thực vật, động vật và bệnh tật giữa châu Âu, châu Á, châu Phi và châu Mỹ sau các cuộc thám hiểm của Columbus.
C. Hệ thống thuộc địa của Tây Ban Nha ở châu Mỹ.
D. Hiệp ước phân chia thế giới giữa Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha.

16. Điều gì đã thúc đẩy các nhà thám hiểm châu Âu khám phá ra các tuyến đường biển mới đến phương Đông?

A. Sự suy yếu của các quốc gia châu Á.
B. Mong muốn độc quyền thương mại và tìm kiếm các nguồn tài nguyên mới.
C. Áp lực từ Giáo hội Cơ đốc.
D. Sự phát triển của khoa học bản đồ.

17. Cuộc thám hiểm vòng quanh thế giới của Ferdinand Magellan đã chứng minh điều gì?

A. Thế giới phẳng.
B. Sự tồn tại của một lối đi phía tây bắc đến châu Á.
C. Trái Đất hình cầu và có thể đi vòng quanh.
D. Châu Mỹ là một phần của châu Á.

18. Tên gọi "châu Mỹ" được đặt theo tên của nhà thám hiểm nào?

A. Christopher Columbus.
B. Ferdinand Magellan.
C. Amerigo Vespucci.
D. Vasco da Gama.

19. Đâu là quốc gia châu Âu đi tiên phong trong việc tìm kiếm tuyến đường biển mới đến phương Đông?

A. Anh
B. Pháp
C. Tây Ban Nha
D. Bồ Đào Nha

20. Tác động nào của các cuộc phát kiến địa lý dẫn đến sự thay đổi lớn trong cơ cấu xã hội châu Âu?

A. Sự củng cố quyền lực của giới quý tộc phong kiến.
B. Sự suy giảm vai trò của tôn giáo trong xã hội.
C. Sự trỗi dậy của giai cấp tư sản và sự phát triển của các thành phố.
D. Sự suy yếu của nhà nước quân chủ.

21. Đâu là lý do chính khiến các quốc gia châu Âu ban đầu tìm kiếm các tuyến đường biển mới đến châu Á thay vì sử dụng các tuyến đường bộ truyền thống?

A. Các tuyến đường bộ quá ngắn và không hiệu quả.
B. Các tuyến đường bộ bị kiểm soát bởi các quốc gia khác, làm tăng chi phí và rủi ro.
C. Các tuyến đường bộ không an toàn do thời tiết khắc nghiệt.
D. Các tuyến đường bộ không thể vận chuyển hàng hóa với số lượng lớn.

22. Thực vật nào từ châu Mỹ đã có tác động lớn đến nông nghiệp và dân số ở châu Âu sau các cuộc phát kiến địa lý?

A. Lúa mì.
B. Ngô (bắp).
C. Gạo.
D. Lúa mạch.

23. Ai là người đầu tiên đi thuyền từ Châu Âu đến Ấn Độ bằng đường biển?

A. Christopher Columbus
B. Ferdinand Magellan
C. Vasco da Gama
D. Amerigo Vespucci

24. Hệ quả nào của các cuộc phát kiến địa lý đã dẫn đến sự hình thành các quốc gia dân tộc hiện đại?

A. Sự suy yếu của các đế chế đa quốc gia.
B. Sự gia tăng quyền lực của Giáo hội.
C. Sự phân chia lại thế giới thành các thuộc địa.
D. Sự phát triển của các ngôn ngữ quốc tế.

25. Sự kiện nào đánh dấu sự khởi đầu của quá trình xâm chiếm thuộc địa của châu Âu ở châu Mỹ?

A. Cuộc thám hiểm của Vasco da Gama đến Ấn Độ.
B. Cuộc thám hiểm của Christopher Columbus đến châu Mỹ.
C. Cuộc thám hiểm vòng quanh thế giới của Ferdinand Magellan.
D. Cuộc thám hiểm của Marco Polo đến Trung Quốc.

26. Tác động lâu dài nào của các cuộc phát kiến địa lý vẫn còn ảnh hưởng đến thế giới ngày nay?

A. Sự cô lập của các nền văn minh trên thế giới.
B. Sự suy giảm của giao lưu văn hóa và kinh tế giữa các châu lục.
C. Sự toàn cầu hóa kinh tế và văn hóa, với sự kết nối chặt chẽ giữa các quốc gia.
D. Sự phục hồi của chế độ phong kiến trên toàn thế giới.

27. Nhà thám hiểm nào đã đi vòng quanh châu Phi, mở ra con đường biển đến Ấn Độ?

A. Cristoforo Colombo.
B. Ferdinand Magellan.
C. Vasco da Gama.
D. Amerigo Vespucci.

28. Đâu không phải là một loại hàng hóa mà người châu Âu tìm kiếm ở châu Á trong thời kỳ các cuộc phát kiến địa lý?

A. Gia vị.
B. Tơ lụa.
C. Vàng.
D. Lông thú.

29. Động lực chính thúc đẩy các cuộc thám hiểm hàng hải của châu Âu vào thế kỷ XV là gì?

A. Mong muốn truyền bá văn hóa châu Âu ra toàn thế giới.
B. Sự phát triển của khoa học kỹ thuật hàng hải vượt bậc.
C. Nhu cầu tìm kiếm con đường thương mại trực tiếp đến châu Á để có được hàng hóa quý giá như gia vị, tơ lụa và các sản phẩm khác.
D. Áp lực dân số gia tăng ở châu Âu.

30. Sự khác biệt chính giữa các cuộc thám hiểm của Trịnh Hòa và các cuộc thám hiểm của châu Âu là gì?

A. Trịnh Hòa sử dụng tàu lớn hơn và công nghệ tiên tiến hơn.
B. Các cuộc thám hiểm của Trịnh Hòa mang tính hòa bình và ngoại giao, trong khi các cuộc thám hiểm của châu Âu thường mang tính xâm lược và chiếm đoạt.
C. Trịnh Hòa khám phá ra châu Mỹ trước Columbus.
D. Các cuộc thám hiểm của Trịnh Hòa kéo dài hơn và đi xa hơn các cuộc thám hiểm của châu Âu.

1 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

1. Tác động lâu dài nào của các cuộc phát kiến địa lý đến chế độ nô lệ?

2 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

2. Chính sách kinh tế nào gắn liền với giai đoạn các cuộc phát kiến địa lý, nhấn mạnh vai trò của nhà nước trong việc kiểm soát thương mại và tích lũy kim loại quý?

3 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

3. Tuyến đường thương mại nào được coi là quan trọng nhất trong thời kỳ các cuộc phát kiến địa lý?

4 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

4. Dụng cụ hàng hải nào đóng vai trò quan trọng trong việc giúp các nhà thám hiểm xác định vĩ độ?

5 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

5. Hệ quả nào sau đây KHÔNG phải là hệ quả trực tiếp của các cuộc phát kiến địa lý?

6 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

6. Theo Christopher Columbus, mục đích chính của chuyến đi của ông là gì?

7 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

7. Hệ quả quan trọng nào của các cuộc phát kiến địa lý đối với nền kinh tế châu Âu?

8 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

8. Trong bối cảnh các cuộc phát kiến địa lý, 'cuộc cách mạng giá cả' ở châu Âu là gì?

9 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

9. Trong các cuộc thám hiểm, bệnh tật nào đã gây ra nhiều cái chết nhất cho các thủy thủ?

10 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

10. Điều gì xảy ra với các tuyến đường thương mại trên bộ sau khi các tuyến đường biển được thiết lập?

11 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

11. Tổ chức nào đã đóng vai trò quan trọng trong việc tài trợ và thúc đẩy các cuộc thám hiểm hàng hải của Bồ Đào Nha?

12 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

12. Đâu là một trong những lý do khiến người châu Âu dễ dàng chinh phục các nền văn minh ở châu Mỹ?

13 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

13. Điều gì đã tạo điều kiện thuận lợi cho Bồ Đào Nha và Tây Ban Nha dẫn đầu trong các cuộc thám hiểm hàng hải vào thế kỷ XV?

14 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

14. Ảnh hưởng tiêu cực nào của các cuộc phát kiến địa lý đối với người dân bản địa ở châu Mỹ?

15 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

15. Sự trao đổi Columbia (Columbian Exchange) đề cập đến điều gì?

16 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

16. Điều gì đã thúc đẩy các nhà thám hiểm châu Âu khám phá ra các tuyến đường biển mới đến phương Đông?

17 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

17. Cuộc thám hiểm vòng quanh thế giới của Ferdinand Magellan đã chứng minh điều gì?

18 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

18. Tên gọi 'châu Mỹ' được đặt theo tên của nhà thám hiểm nào?

19 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

19. Đâu là quốc gia châu Âu đi tiên phong trong việc tìm kiếm tuyến đường biển mới đến phương Đông?

20 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

20. Tác động nào của các cuộc phát kiến địa lý dẫn đến sự thay đổi lớn trong cơ cấu xã hội châu Âu?

21 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

21. Đâu là lý do chính khiến các quốc gia châu Âu ban đầu tìm kiếm các tuyến đường biển mới đến châu Á thay vì sử dụng các tuyến đường bộ truyền thống?

22 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

22. Thực vật nào từ châu Mỹ đã có tác động lớn đến nông nghiệp và dân số ở châu Âu sau các cuộc phát kiến địa lý?

23 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

23. Ai là người đầu tiên đi thuyền từ Châu Âu đến Ấn Độ bằng đường biển?

24 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

24. Hệ quả nào của các cuộc phát kiến địa lý đã dẫn đến sự hình thành các quốc gia dân tộc hiện đại?

25 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

25. Sự kiện nào đánh dấu sự khởi đầu của quá trình xâm chiếm thuộc địa của châu Âu ở châu Mỹ?

26 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

26. Tác động lâu dài nào của các cuộc phát kiến địa lý vẫn còn ảnh hưởng đến thế giới ngày nay?

27 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

27. Nhà thám hiểm nào đã đi vòng quanh châu Phi, mở ra con đường biển đến Ấn Độ?

28 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

28. Đâu không phải là một loại hàng hóa mà người châu Âu tìm kiếm ở châu Á trong thời kỳ các cuộc phát kiến địa lý?

29 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

29. Động lực chính thúc đẩy các cuộc thám hiểm hàng hải của châu Âu vào thế kỷ XV là gì?

30 / 30

Category: Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí

Tags: Bộ đề 5

30. Sự khác biệt chính giữa các cuộc thám hiểm của Trịnh Hòa và các cuộc thám hiểm của châu Âu là gì?